堤体断面図

本工事は直轄工事で初めて既存のtotal over スポーツベット軸と同じtotal over スポーツベット軸で嵩上げを行う「同軸嵩上げ」方式を採用。既設堤体の下流側にコンクリートを河床部から打ち足していきます。同軸嵩上げ方式は下流面にコンクリートを打設するため、仮締切設備等が不要で合理的な施工が可能になる等のメリットがあります。

本工事では、生産性向上技術を積極的に導入しており、その一つが「大型スライド型枠の全自動化」です。堤体コンクリート打設に使用する幅15m（1ブロック分）の大型型枠のスライド作業を、油圧ジャッキを用いたセルフクライミング装置と電動モータを用いた型枠脱型・セット装置の二つを組み合わせることで自動化しています。従来は型枠1基（3m）ずつクレーンでセットしていましたが、本システムによりタブレット端末から指示するだけで、型枠の脱型からスライド、セットまで全自動で行うことができます。今後、幅60mの大型スライド型枠の全自動化を行う予定です。

極寒地で進むtotal over スポーツベットの堤体嵩上げ工事は、1年の半分を豪雪と寒さと闘いながら、現場の社員・作業員一丸となって高品質なtotal over スポーツベット再生と工期短縮に挑戦しています。工事の完成は2021年春の予定です。