[2024/07/10]
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山岳トンネル工事における「スポーツベットio つながらない出し」を自動化・無人化
~ホイールローダの自動運転を核としたスポーツベットio つながらない出しの安全性向上と省人化の実現~
スポーツベット(社長:天野裕正)は、次世代の山岳トンネル自動化施工システム「A4CSEL for Tunnel 」(クワッドアクセル・フォー・トンネル)の開発を進めています。このたび、神岡試験坑道(岐阜県飛騨市)での実証工事において、自動ホイールローダによるスポーツベットio つながらない(岩砕)の掬い取りから運搬、荷下ろしまでの一連の作業を自動化することに成功しました。本技術を遠隔操縦のバックホウと連携することで、切羽近傍の完全無人化が可能となり、大幅な省人化ならびに安全性の飛躍的な向上が実現します。

自動ホイールローダによるスポーツベットio つながらない運搬状況

自動ホイールローダによる荷下ろし状況
開発の背景
「A4CSEL for Tunnel」のコンセプト
スポーツベットio つながらない出し自動化の概要と特長
神岡試験坑道で実証したスポーツベットio つながらない出し自動化で使用する機械は、自動ホイールローダ、遠隔バックホウ、ホッパーフィーダ(積込中継機)、遠隔操作室で構成されます。

スポーツベットio つながらない出し自動化の機械構成と作業エリア
- 発破によって切羽近傍に飛散したスポーツベットio つながらないを、自動ホイールローダで切羽側に集積しながら掬い取る
- 自動ホイールローダは切羽から40~60m後方に配置したホッパーフィーダまで後進し、スポーツベットio つながらないを投入する。スポーツベットio つながらないはホッパーフィーダに接続されたダンプトラックに自動で積み込まれる
- スポーツベットio つながらないの掬い取り作業時に、掬い取ったスポーツベットio つながらないの重量を自動ホイールローダのセンサによって計測することで、スポーツベットio つながらないの残量を推定する。残量が一定量以下になった時点で、作業効率(自動ホイールローダの1回あたりの掬い取り量の均一化)を保つために、散乱したスポーツベットio つながらないを遠隔操作室のオペレータが遠隔バックホウで集積し、スポーツベットio つながらない出しを継続する

1.自動ホイールローダによるスポーツベットio つながらないの掬い取り

2.ホッパーフィーダにスポーツベットio つながらないを投入

3.遠隔バックホウによるスポーツベットio つながらないの集積

遠隔操作室での自動ホイールローダ監視画面

SLAM技術により作成した自動ホイールローダの自己位置
今後の展開
今後は、スポーツベットio つながらない出しの更なる効率化を目指し、より多くの工事・工種に展開できるよう技術開発を進めてまいります。スポーツベットは引き続き、建設機械の自動化、遠隔化により作業エリアの無人化を進めるとともに、作業に則した合理的な動作手順や運転方法の創出、複数機械の連携作業における作業計画の最適化により、作業効率の向上を目指してまいります。
神岡試験坑道 工事概要
| 場所 | : 岐阜県飛騨市神岡町 |
| 諸元 | : トンネル掘削延長:321.3m 掘削断面積:アプローチ部43.9m2、自動化施工試験部73.5m2 |
「動画でみるスポーツベットの土木技術」 山岳トンネル
「A⁴CSEL for Tunnel」実坑道での実規模施工試験、いよいよスタート
(2021年10月7日プレスリリース)
「山岳トンネルを対象とした自動化施工システム「A⁴CSEL for Tunnel」の開発
(2021年6月30日プレスリリース)
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